一樓B1車道交會問題

最近早上九點上班騎車從B1上到1樓時，
常常會被從一樓的來車嚇到而趕緊後退，
雖然B1有設置警示告知燈，
但常常會發現如果要從B1上到1樓而警示燈亮時，
等個兩分鐘還是遲遲沒有車子下來，一衝上去看，
發現不是有車暫停在管理室前，
不然就是可能有車剛剛在管理室前講事情才剛走，
讓人頓時有放羊的孩子的感覺，
所以漸漸地會把警示燈當參考....

管理室應該看得到B1有無車輛要準備衝上1樓，
因為B1沒有監視器看1樓到底有沒車輛在1樓，(警示燈常常會騙人)
所以我覺得應該要先讓B1車輛或是機車先衝上來，
加上管理員比較可以掌握1樓的狀況，
以避免兩方車輛交會對撞的危險。
個人看法.....

P.s.我覺得我們的車道真的很危險!!!!

有同感

因為我們汽車出入口那邊有很多車在那邊迴轉，
所以他們只要一靠近就會觸動警報～
如果把門口來車警示往大門裡面移的話不知可否？
這樣也確保車子確實要進來本大樓～而不是迴轉經過的車子～
只是機車騎士比較麻煩點要跟管理員招手開門～

應該要裝個攝影監控，在請保全大哥人工控制一下，這樣可能會比較安全

門口有，但是地下室上來坡道那好像沒有...

停車場不要再關燈了啦～ 是有沒有這麼省！尤其是白天反而更應該開燈～ 因為很多車子白天進停車場會忽略開燈，如果又遇到其他沒開燈的車子或摩托車，這樣發生意外誰要負責！大家買單？還是關燈的？ 不要先天不良，後天又失調。

昨晚九點多回來，下停車場時烏七媽黑沒開燈
馬上跑去跟晚班保全說
但是感覺他也搞不太清楚狀況？
拜託請不要為了省小錢影響到我們的安全
還有～保全的素質真的要控管一下
我們花的錢是保全公司
但是有時感覺像是請管理員老伯伯
只是負責看門開門而已

+1

不過保全人是都不錯... 只是專業方面還要在加強訓練一下。

晚上的是新來的，總幹事也是新來的～
總幹事有在看板～我有遇到在跟他們提一下～
因為他們執行的動作是管委會下的～
正常管委會月底都會開會，如果7月底有開的話應該是下週五～
都可以與會反應～